贵平2标南明河大桥主墩封顶
近日， ，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第六工程有限公司承建的贵平2标南明河大桥最大高度175米的主墩8号墩完成封顶， ，，，，，比原计划提前10天， ，，，，，为贵平高速全线通车打下坚实基础。。。。。。
南明河大桥主墩封顶
南明河大桥是贵平高速的控制性工程之一， ，，，，，全长1129.8米， ，，，，，最大跨度为180米， ，，，，，最大墩高175米， ，，，，，最大桩长45米， ，，，，，计划于2025年的1月底合龙。。。。。。在大桥建设过程中， ，，，，，项目部完成了“刚构桥主墩墩柱模板底口应用止浆工艺”及“墩柱钢筋形成骨架整体吊装工艺”的立项工艺创新， ，，，，，同时， ，，，，，为�；； ；；；；；で畔履厦骱拥幕肪常� ，，，，，通过在桥梁设置三级沉淀池， ，，，，，让墩柱施工废水（混凝土养护用水等）沉淀后， ，，，，，循环利用于墩柱混凝土养生， ，，，，，达到施工用水循环利用、环保效果。。。。。。
六安7标云庄隧道双幅顺利掘进至分界里程
近日， ，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第三工程有限公司承建的六安7标重点控制性工程云庄隧道右幅顺利掘进至分界里程， ，，，，，至此， ，，，，，云庄隧道双幅开挖工作顺利结束， ，，，，，为早日实现隧道贯通打下坚实基础。。。。。。
云庄隧道左幅全长3607米， ，，，，，最大埋深约208米， ，，，，，右幅全长3563米， ，，，，，最大埋深约218米， ，，，，，其中， ，，，，，六安7标承建部分左右幅分别需要掘进2114米、2053米， ，，，，，隧道左幅于2023年9月20日顺利掘进至分界里程。。。。。。
云庄隧道右幅顺利掘进至分界里程
云庄隧道进、出口地形较陡， ，，，，，隧道地质结构复杂， ，，，，，存在岩溶、不同岩性接触带、断层等不良地质。。。。。。出口由连拱隧道、极小净距隧道、小净距隧道组成， ，，，，，结构形式及相互转换复杂， ，，，，，同时花江峡谷大桥六枝岸隧道锚位于云庄隧道出口端两侧， ，，，，，其前锚室段与主线隧道最小距离不足5米， ，，，，，施工相互干扰较大， ，，，，，施工难度大、安全风险高。。。。。。
针对隧道结构形式及相互转换复杂等问题， ，，，，，项目部创新性提出新型无中导洞法连拱隧道结构形式， ，，，，，并依托云庄隧道开展相关科研课题研究， ，，，，，总结提炼隧道施工工法， ，，，，，确保了云庄隧道双幅出口“零事故”开挖。。。。。。
纳晴21标主线左幅桥梁全线贯通
近日， ，，，，，随着新寨河特大桥左幅最后一片T梁精准落在支座上， ，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第九工程有限公司承建的纳晴21标实现主线左幅桥梁全线贯通。。。。。。
新寨河特大桥左幅T梁架设
纳晴21标主线左幅全长9.302公里， ，，，，，其中桥梁13座， ，，，，，共长4925.5米， ，，，，，架设T梁共555片。。。。。。新寨河特大桥为项目控制性工程， ，，，，，桥长1681.5米。。。。。。
主线左幅桥梁全线贯通
新寨河特大桥第35-37跨采用3*50米连续结构钢砼组合梁， ，，，，，跨越已建成通车的沪昆高速。。。。。。为解决交通转换、高速凯时优质运营商交通流量及外部施工干扰大等多重问题， ，，，，，项目部编制完善施工方案并按审批流程办理施工许可证， ，，，，，加强与政府部门协调沟通， ，，，，，切实做好现场作业人员安全技术交底工作。。。。。。同时， ，，，，，引进专业的JQJ260t-50m一体式架桥机， ，，，，，分幅整体式吊装施工， ，，，，，大幅提高施工安全及工作效率。。。。。。
截至目前， ，，，，，纳晴21标已完成整体工程量的97%， ，，，，，桥梁工程已完成98%。。。。。。
纳晴16标主线路基交验全部完成
近日， ，，，，，随着长流互通和连接线路基顺利通过验收， ，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第九工程公司承建的纳晴16标主线路基交验全部完成， ，，，，，为路面施工打下了坚实基础。。。。。。
平整度检测
纳晴16标路基总长6.2公里， ，，，，，此次交验的长流互通和连接线路基长4.5公里， ，，，，，共8段。。。。。。经交验小组检测， ，，，，，弯沉、平整度、路基宽度等各项技术指标符合验收标准， ，，，，，顺利通过交验。。。。。。
贵公网安备 52010302000397号
