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齐力冲刺四季度 | 省内重点项目进展不断

发布时间：2023-12-12

纳晴12标箐脚隧道双幅贯通

近日，，，，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第八工程有限公司承建的纳晴12标箐脚隧道左幅顺利贯通，，，，，，，，至此，，，，，，，，箐脚隧道左右幅全部贯通，，，，，，，，纳晴高速全线控制性工程建设取得突破性进展，，，，，，，，也极大地改善了乌蒙山特大桥纳雍岸的施工条件。。。。。

箐脚隧道施工现场

箐脚隧道位于贵州省六盘水市六枝特区中寨乡箐脚村境内，，，，，，，，穿越箐脚山体，，，，，，，，整体呈西东走向，，，，，，，，洞身略呈弧形展布，，，，，，，，为分离式隧道。。。。。隧道左洞总长3390米，，，，，，，，右洞总长3386米，，，，，，，，其中纳晴12标负责合同段内左洞长2159米，，，，，，，，右洞长2163米，，，，，，，，纳晴11标负责左洞1231米，，，，，，，，右洞1223米。。。。。

箐脚隧道所处地段地质条件复杂，，，，，，，，穿越多条断层破碎带，，，，，，，，地形起伏大，，，，，，，，原地面最大标高1374米，，，，，，，，最大相对高差约330米，，，，，，，，洞口地形陡峭，，，，，，，，洞身围岩岩溶发育，，，，，，，，围岩稳定性较差，，，，，，，，存在坍塌、围岩失稳、突泥涌水等地质问题，，，，，，，，安全风险系数高，，，，，，，，施工难度极大。。。。。

六安14标木咱互通C匝道钢箱梁顶推施工顺利完成

近日，，，，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第九工程有限公司承建的六安14标控制性工程木咱互通C匝道第三联钢箱梁步履式顶推施工顺利完成，，，，，，，，至此，，，，，，，，六安14标主体工程全部完工。。。。。

顶推施工现场

木咱枢纽互通C匝桥上跨A匝道与汕昆高速，，，，，，，，与A匝道高差16.8米，，，，，，，，与汕昆高速高差8.3米。。。。。钢箱梁由9节段焊接拼装，，，，，，，，总重418.38吨，，，，，，，，采用步履式顶推施工工艺，，，，，，，，在大桥的一端将桥体拼装后，，，，，，，，用步履式顶推器将其整体向大桥的另一端运送，，，，，，，，施工时可最大程度保唬�；；；；；ぶ芪肪�。。。。。

顶推施工完成后的木咱互通

该桥不仅是行业内第一个采用带板顶推的桥梁，，，，，，，，更是六安高速第一个采用钢箱梁顶推工艺施工的桥梁。。。。。由于木咱互通C匝道桥钢箱梁上跨汕昆高速，，，，，，，，车流量大，，，，，，，，致险因素多，，，，，，，，交通组织安全控制要求高。。。。。六安14标结合现场实际情况对施工方法和技术措施等进行深入研究，，，，，，，，制定出符合现场实际的施工方案。。。。。施工过程中，，，，，，，，按照节段拼装、顶推、横移纠偏、落梁就位顺序安全有序进行，，，，，，，，做到了汕昆高速始终保持着“不断交通、不限车速、不占车道”的通行状态，，，，，，，，圆满实现了钢箱梁施工对汕昆高速运营“零”干扰的预期目标。。。。。

纳晴16标完成主线96区路基交验

近日，，，，，，，，由贵州凯时优质运营商集团第九工程有限公司承建的纳晴16标顺利完成主线96区路基交验。。。。。